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成績印證實力,新寶駿RS-3在 CCPC天津站上演奪冠帽子戲法

2020年11月19日 14:38:52    來源:    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

11月17-18日,2020中國量產車性能大賽(簡稱CCPC)收官之戰在天津打響,已在CCPC東海站和成都站奪得兩次冠軍的“新生代智慧SUV”新寶駿RS-3再次出征,繼東海站和成都站之后上演了CCPC奪冠“帽子戲法”,實力鑄就的“冠軍車”成功奪下2020年CCPC大滿貫。

中國量產車性能大賽(CCPC)是國家A級專業汽車賽事,享有中國汽車的“奧運會”美譽。官方規定,所有參賽車輛均為未改裝量產車,比賽通過對車輛動力性、制動性、操縱穩定性、舒適性等性能的測驗,客觀橫向地真實展示了市場主銷產品的質量和水平,為消費者提供真實直觀的購車參考。

整車調校優異,新寶駿RS-3 奪得“計時停車賽”頭名

本次CCPC天津站設置了計時停車賽、100km/h-0 緊急制動、性能綜合賽等比賽項目,不僅對參賽車輛提出貼近生活用車場景的考察,同時也對車輛的極限性能進行嚴格考驗。

比賽首日,新寶駿RS-3在“計時停車賽”中表現不俗,以領先對手0.206秒的成績,奪取小型SUV組別第一名。計時停車賽觀賞性高,因每組賽車需要在250m內的加速區調整速度,緊接著在成績記錄區內的50m完成停車,用時最短者獲勝。該項目對賽車的加速性能和制動能力都有很高要求。

新寶駿RS-3借助1.5L發動機配合6MT變速箱,缸內直噴技術讓發動機擁有更高效的燃油利用率,燃燒充分、動力強勁、啟動迅捷,先人一步進入賽道。得益于新寶駿對底盤的嚴苛調校,車頭響應以及車身轉向都表現完美,懸掛支撐到位,可以更為快速精準的進入停車區域。

在100km/h-0 緊急制動比賽項目中,新寶駿RS-3同樣表現不俗。憑借可靠的制動系統,新寶駿RS-3以39.2m的完美制動演繹領先的安全性能,讓用戶在實際生活中遇到突然出現的行人、障礙物時,可以及時完成制動,確保行車安全。

全面全能,RS-3摘得“性能綜合賽”頭籌

18日的性能綜合賽頗具看點,包括了直道、高速彎、多連發卡彎等多個項目的比拼,充分考驗了參賽車輛的全面性——加速、制動、轉向和懸掛支撐。新寶駿RS-3憑借車手和車身優異的操控、穩定的動力輸出和可靠的制動表現在比賽中遙遙領先,稱霸津門。

在直道路段中,新寶駿RS-3良好的加速和制動性能被表現得淋漓盡致,起步加速收發自如,減速制動得心應手;在應對高速彎和多連發卡彎時,得益于優秀的底盤調校,新寶駿RS-3同樣表現得從容不迫,側傾微小,整車姿態穩定,轉彎時車頭反應迅速,車身轉向靈活,操控極為精準。最終,新寶駿以超對手10.054秒的成績一馬當先,再次拔得頭籌。

在該項目的奪魁,充分印證了冠軍車新寶駿RS-3的全能性與多面適應性,無論是城市通勤還是郊區暢游,優秀的底盤調校都讓用戶的駕乘游刃有余,暢行無憂。

全面能打 源自不俗的科技內核

隨著新寶駿RS-3意料之中奪取小型SUV組綜合冠軍,新寶駿RS-3完美融合智能與性能,完成了CCPC的大滿貫?;仡欀霸跂|海站勇奪七項第一,在成都站又奪得三項桂冠,能夠在含金量十足的量產車“試金石”CCPC一展身手,新寶駿RS-3令人刮目相看,傲人成績的背后,離不開新寶駿品牌深厚的造車底蘊。

除了為用戶提供安全可靠的駕駛性能之外,新寶駿更加追求為用戶提供更符合時代潮流的科技產品。作為“智慧汽車先導者”,新寶駿在車聯網技術、智能駕駛場景拓展及數字化智能服務方面不斷創新。

新寶駿RS-3配備支持OTA在線升級的新寶駿車聯網,不僅可以免喚醒語音收發信息,還可以讓用戶享受極速AI語音交互體驗,在出行途中快速搶紅包,不再“錯失一個億”。新寶駿RS-3還支持手機APP投射,坐在車內可以輕松通過10.25英寸的高清觸屏觀賞影片,看書玩游戲,外出旅行更加自由愜意。通過手機APP實現搖一搖解鎖車門、手機尋車、開啟車窗等功能,為用戶打開智慧出行的全新視角。

?不僅如此,新寶駿RS-3還配備了多項智能安全裝備,搭載智能駕駛系統,囊括自動駕駛輔助和多項主動安全功能。通過智能分析用戶日常的駕駛環境,針對性的進行智能保護與駕駛輔助,有效提升駕駛效率,降低交通事故的發生率,從根本上提升用戶的出行品質。

從CCPC東海站、成都站,到天津站,新寶駿RS-3三戰三捷,智慧和性能集于一身,品質卓越,極具競爭力。我們有理由相信,新寶駿RS-3上市不到一年,就贏得月銷量過萬臺的傲人成績之后,隨著新寶駿智能科技的不斷創新,在市場上也會節節高升,新寶駿RS-3還會帶給我們什么樣的驚喜和體驗,讓我們拭目以待。

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