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駛向第三極丨沿著海岸線,和DX7星躍探享山海傳奇

2020年11月17日 14:08:01    來源:環球汽車網    類型:轉載    編輯:莫醒靜    評論:0

3752公里,這是東南沿海福建省的海岸線長度,也是全國最曲折的海岸線。發現與探索精神永不止步,尋找不一樣的沿海道路挑戰,東南汽車“駛向第三極”DX7星躍車隊,沿著蜿蜒曲折的海岸線,和大家一起探尋山與海的傳奇。

黃厝海灘邊,感悟星空靜謐

經歷福州啟動儀式上車機競速與特技飛車的精彩刺激后,車隊來到了海中之城廈門。

鬧中取靜,DX7星躍挑戰車隊避開熱門路線,選擇了遠離城市嘈雜的黃厝海灘。18寸金屬切削雙色鋁合金輪轂保證了地面較大的接觸面和摩擦性,同時最小離地間隙達200mm,增強了在軟沙質路面行駛車輛的通過性。這里沒有繁華都市的喧鬧,一望無際的大海,溫暖灑下的陽光,干凈的沙灘,讓人收獲出一份難得的靜謐時光。

律動的浪花與DX7星躍立體流動的車身設計互相呼應,出眾的NVH水準也與靜謐沙灘相得益彰。DX7星躍不僅在動力系統上采用了很多降噪的設計,還配置了消音、靜音技術輪胎,全新研發的多孔消音器及更厚管壁的進氣系統,進一步優化引擎艙噪音。同時全車超過20處增加高密度吸音隔音復合材料,并加厚后擋玻璃。怠速狀態下,DX7星躍車內噪音值僅有37分貝。遠離鬧市紛紛擾擾,盡享海灘靜謐生活。

云水謠土樓連綿坐落,感受云卷云舒

土樓深處福建群山之間,最高海拔可達到910米。行走土樓間,大海拔落差帶來的盤山道路,與土樓間古老的鵝卵石路,對DX7星躍的底盤及懸架系統提出了考驗。

DX7星躍采用了前麥弗遜、后多連桿的獨立高剛性懸架結構,并搭載增強型下擺臂與防傾平衡桿,面對山路的急彎、陡坡、窄路,操控更為得心應手。同時底盤匯聚全球頂尖底盤調校專家進行全面優化,能有效有效過濾起伏路、石塊路、減速帶等路面帶來的沖擊、碎振、晃動等,路面沖擊大幅減小,欣賞土樓壯觀美景更為悠然自在。

萬米大橋,南澳橋感悟力量

離開土樓,車隊也即將離開福建境內。呼喚“小南小南,請導航至南澳島”,DX7星躍全新的Key Word智能語音交互系統瞬間響應,目的地導航規劃立刻浮現在10寸超清懸浮式彩色觸控屏上,反應速度靈敏,語音識別準確,車機系統智能性與便捷性顯露無疑。

南澳島大橋全長9.34千米,兩端分別連接著海島南澳縣與汕頭市,弧形大橋坐落在海面上體現出震撼心靈的美感。開在橋上,DX7星躍方向盤沉穩扎實,但是操控并不吃力。再啟動ACC自適應巡航系統及LCC車道居中輔助系統,自動保持車道中央行駛,打開超大尺寸的全景天窗,迎接清新的海風吹拂,將壯闊海天景色盡收眼底,還有車上一大堆智能黑科技等著你體驗,配置可謂相當厚道。

島上山多崎嶇,車輛搭載的全新一代三菱1.5T缸內直噴發動機,全面提高發動機進氣效率及燃燒效率,更擁有強勁動力,峰值功率145KW,輕松爆發197匹越級馬力,給旅途帶來美妙的體驗。

蜿蜒曲折的海岸線上,“駛向第三極”DX7星躍極限之旅的腳步還在不斷延伸。下一站大型活動車隊將來到禪城佛山,感受潮汕文化與百年詠春拳,體味不畏強敵的詠春精神與東南汽車挑戰第三極的極限精神。

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