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寶馬

華晨寶馬 寶馬3系

車型級別:中型車
全部車款
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買車必看
  • 中型車時尚家用代步休閑運動
  • 外觀大方時尚,做工精細,車身隔音效果好,操控靈活,安全配置豐富。
  • 導航地圖不精確,胎噪偏大,后排空間較小,網友反映行駛中有跑偏的現象。

華晨寶馬  寶馬3系車款

車款名稱 熱度 變速箱 指導價 售價
1.5L排量
手自一體 28.8萬 暫無報價 查看
2.0L排量
手自一體 32萬 暫無報價 查看
手自一體 45.2萬 暫無報價 查看
1.5L排量
手自一體 30.99萬 暫無報價 查看
2.0L排量
手自一體 32.59萬 暫無報價 查看
手自一體 34.99萬 暫無報價 查看
手自一體 35.39萬 暫無報價 查看
手自一體 37.99萬 暫無報價 查看
手自一體 43.09萬 暫無報價 查看
手自一體 48.69萬 暫無報價 查看
1.6L排量
自動變速箱(AT) 28.3萬 暫無報價 查看
2.0L排量
自動變速箱(AT) 32.8萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 37.9萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 45.2萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 47.4萬 暫無報價 查看
1.6L排量
自動變速箱(AT) 30.98萬 暫無報價 查看
2.0L排量
自動變速箱(AT) 32.58萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 34.98萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 39.38萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 43.08萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 46.48萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 48.68萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 59.88萬 暫無報價 查看
1.6L排量
手動變速箱(MT) 29.68萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 32.18萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 28.3萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 30.1萬 暫無報價 查看
2.0L排量
自動變速箱(AT) 35.88萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 34.98萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 39.68萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 39.68萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 33.3萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 32.8萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 37.9萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 37.9萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 43.8萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 45.28萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 46.48萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 48.68萬 暫無報價 查看
手自一體 48.78萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 46.6萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 43.6萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 45.8萬 暫無報價 查看
3.0L排量
自動變速箱(AT) 60.78萬 暫無報價 查看
1.6L排量
手動變速箱(MT) 29.7萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 32.2萬 暫無報價 查看
2.0L排量
自動變速箱(AT) 42.78萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 40.28萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 40.28萬 暫無報價 查看
手動變速箱(MT) 32.98萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 35.88萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 32萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 34.3萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 37.65萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 38.3萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 41.88萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 48.98萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 46.48萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 46.48萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 48.68萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 48.68萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 46.6萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 45.8萬 暫無報價 查看
自動變速箱(AT) 43.6萬 暫無報價 查看
3.0L排量
自動變速箱(AT) 60.78萬 暫無報價 查看

寶馬寶馬3系點評(共 5 條)

蠟筆小新kimi

性價比高2014-10-28 19:51:46

對寶馬的評分:
【*滿意的一點】**車*主要看個人喜好,3系短軸的外觀和內飾都很年輕運動,家里人也很滿意 
【*不滿意的一點】現車只有白色,對于男生來說深一點的顏色好看些,以后打算改色貼膜 
【空間】相比ATS空間足夠用了,爸媽坐后面也不覺得擠,后排地板中間突起太高了,完全成了像中控一般的隔斷,坐五個人,有一個會很憋屈吧!現在單身短軸版更適合些,也更加運動。 
【動力】說起316,大家都會談動力,ECO模式很柔很肉的,對于我來說很不錯,后方沒車時我就慢慢來,油門松一下松一下,不心急,配合上自動起停非常不錯,但當有很多車時,我也不想慢吞吞的被別人按喇叭,就會選擇舒適模式,油門響應更及時,車子也顯得更加靈活,大腳油門時發動機會思考一秒,然后突然一陣強烈的推背感,大家慎用啊,我也就這樣用了兩次,sport模式更是不用說了,動力隨叫隨到,但轉速會保持在2500-3500以上,新車還是溫柔點,新手建議ECO吧,油門當剎車也沒事,肉著呢! 
【操控】不得不說高速過彎,車身很穩,運動座椅包裹性很不錯,電子助力的轉向清晰靈活 【油耗】剛開始8點多,目前7.3,還有繼續下降的余地,加油不加滿,300塊四分之三箱油,另外儀表盤上還能顯示瞬時油耗,對駕駛習慣的改善有所幫助 
【舒適性】對于柏油路面,松開油門,胎噪發動機噪音幾乎就聽不到,很安靜。過彎很穩,遇到破爛的水
蠟筆小新kimi

寶馬,華晨寶馬,3系2014-10-28 19:48:50

對寶馬的評分:
外觀
運動時尚,經典耐看。
內飾
用料和**工還算不錯,簡潔大方,經典耐看。雖然新三系已上市,但內飾還是不及這代3系經典。
空間
乘坐和裝載能力一般,不大不小,后排坐人不算寬敞但也不太擠。
動力
自然吸氣提速較慢,相比渦輪的提速有很大差距。
操控
底盤扎實,轉向十分精準,指哪打哪,毫不含糊,比較硬朗的懸掛給了良好的路感反饋,這是3系*大的**點。
蠟筆小新kimi

寶馬,華晨寶馬,3系2014-10-28 19:48:26

對寶馬的評分:
外觀
寶馬的一貫設計,繼承了家族的傳統,非常滿意,尤其是前大燈!非常犀利,真的有那種野性爆發的蓄勢!尾部也非常大氣!
內飾
中控彩色大屏比較有感覺,真皮方向盤、真皮座椅都很有質感,用料方面還是厚道的,**工也對得起車的身價。
空間
我178的身高,自我感覺空間完全夠用,駕駛室很寬裕,頭部大約有一拳的距離吧,后排對比前排來說有點擁擠,但是同級車中還是大的,后備箱給力。
動力
動力感覺非常不錯,感覺好像輕輕碰一下油門車子就要躥起來了,起步是非??斓?,加速也不錯,我覺得爬坡的能力也是很給力的。
操控
電動助力的方向盤,指向比較精確,指哪打哪的感覺,剎車很有力,很精準,開車很有信心!
配置
無鑰匙啟動系統還挺高科技的哦,中控臺彩色大屏也是很有感覺的,電動天窗自然是很顯檔次的。
舒適度
座位很舒服,很軟,腰拖很人性化,車比較重,行駛比較平穩,懸掛比較好,過坑坑洼洼的路也不會感覺太過顛簸。
性價比
空間超出想象,動力和操控都是實在沒話說,太棒了,外觀保持了寶馬的傳統,辨識度很高,所以還是物有所值的。

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